天勋驾校讲解发动机的基本工作原理

为了大家更好的了解车辆运行以及车辆零部件的作用，天勋驾校下面为大家详细分析发动机的基本工作原理，希望大家对自己的爱车零部件的保养，运行中有更好的认识与了解，做到安全出行：
发动机是实现能量转换的机器，以及四冲程汽油机为例，通常由两个机构和五个系统组成（详情请百度四冲程汽油机工作运行图）
活塞往复四个行程完成1次能量的转换的称为四冲程发动机，汽车上的发动机大多属于四冲程发动机（详情请百度四冲程汽油机工作运行图）
曲柄连杆机构的配气机构是发动机实现能量转换的核心部分，四冲程汽油机的工作原理（详情请百度四冲程汽油机工作运行图）
进气行程：
进气门，排气门闭，活塞在曲轴的带动下由上向下移动，活塞顶上方的容积逐渐增大，气缸内产生真空极力，将可燃混合气经进气门吸入气缸内
压缩行程：
在压缩形成过程中，进气门，排气门的均保持关闭，活塞的的曲轴带动下由下向上移动，活塞上方的容积逐渐变小，可然混合气被压缩至燃烧室内，使得温度和压力升高，因而很容易被点燃
做功行程：
做功行程时，进气门，排气门保持关闭，火花塞发出高压电火花，点燃被压缩的可燃混合气体，使气缸内的温度和压力急剧升高，燃烧气体的膨胀压力推动活塞迅速下行，通过连杆使曲轴旋转而做功
排气行程：
做功行程关闭时，排气门开启，进气门仍关闭，活塞在曲轴的带动下由下向上移动，将气缸内燃烧后的废气经过排气门排至大气中去